Sumber: argusmedia.com

Hasil daripada perintis itu, EU akan memberi subsidi kepada tujuh projek hidrogen boleh diperbaharui di Sepanyol, Portugal, Norway dan Finland dengan jumlah €720mn ($768juta), untuk dikeluarkan sebagai premium tetap setiap kg yang dihasilkan lebih tempoh 10-tahun. Suruhanjaya Eropah memilih projek-projek yang meminta sokongan paling sedikit dan lelongan berjaya dilunaskan pada €0.48/kg, jauh di bawah siling bida sebanyak €4.50/kg.
Lelongan kedua pada akhir tahun ini dijangka mempunyai bajet yang lebih besar iaitu sekitar €2.2bn. Ini boleh membuka pintu untuk projek dengan bida yang kurang kompetitif, tetapi pembangun mungkin masih perlu membida kurang daripada €1/kg, menurut data yang dikeluarkan oleh suruhanjaya itu.
Jika €2.2bn lagi telah tersedia untuk "projek terbaik seterusnya" dalam perintis, menjadikan jumlah belanjawan hampir €3bn, lelongan akan berjaya pada sekitar €1/kg, data menunjukkan.
Projek Sepanyol akan menjadi penerima utama bajet yang lebih besar. Tetapi ia juga akan membuka kunci subsidi untuk projek yang tidak meletakkan sebarang pemenang dalam perintis, termasuk Jerman, Perancis, Austria dan Belanda. Ini menunjukkan bahawa projek di negara ini mungkin boleh mendapat subsidi dalam lelongan kedua. Walau bagaimanapun, beberapa projek Jerman yang mengambil bahagian dalam perintis terikat untuk mendapatkan dana daripada bajet berasingan €350 juta yang diketepikan oleh Berlin, bermakna mereka tidak dapat mengambil bahagian dalam pusingan seterusnya.
Walau apa pun, pusingan kedua boleh melepasi jauh di bawah €1/kg, jika pembangun menyemak semula strategi pembidaan mereka sekarang, mereka mempunyai petunjuk daripada juruterbang tentang betapa rendahnya mereka mungkin perlu pergi. Papan tanda sedemikian tidak tersedia untuk pusingan pertama, selain daripada lelongan Denmark tahun lepas dengan parameter yang sama - yang telah menunjukkan bahawa bidaan yang menang dalam perintis bank hidrogen berkemungkinan kekal di bawah €1/kg.
Suruhanjaya itu merancang untuk mengetatkan beberapa kriteria kelayakan untuk pusingan kedua, yang mungkin menghalang beberapa projek daripada menyertai semula. Draf dokumen mencadangkan pemenang pusingan kedua perlu menugaskan kilang mereka dalam masa tiga tahun, turun daripada lima dalam perintis. Dan pemaju perlu memberikan jaminan penyiapan bersamaan dengan 10 peratus daripada subsidi yang diminta, meningkat daripada 4 peratus. Lelongan kedua juga akan mempunyai siling bida yang lebih rendah sebanyak €3.50/kg berdasarkan draf, walaupun ini sangat tidak mungkin diuji oleh penyerahan yang berjaya.
Ketidaktentuan belanjawan
Walaupun ulasan komisen sebelum ini mencadangkan belanjawan sekitar €2.2bn untuk pusingan kedua, draf peraturan membiarkan dana tepat terbuka.
Suruhanjaya itu pada mulanya memperuntukkan €800 juta untuk juruterbang dan mungkin menambah nilai pusingan kedua dengan €80 juta yang tidak digunakan.
Ia merancang untuk mengetepikan sebahagian bajet yang tidak ditentukan secara eksklusif untuk projek yang menyasarkan pengambilan untuk pengangkutan maritim, menambah tahap kerumitan.
Austria merancang untuk menambah nilai lelongan kedua dengan €400 juta, manakala yang lain, seperti Belgium, boleh mengikutinya.
Menggerakkan jarum
Walaupun bidaan dalam lelongan perintis datang jauh di bawah siling - dan pasti akan berbuat demikian sekali lagi pada pusingan kedua - dana hanya akan mencukupi untuk menyokong sebahagian kecil daripada sasaran pengeluaran hidrogen boleh diperbaharui 10m t/tahun EU menjelang 2030.
Lelongan perintis akan mensubsidi 1.58mn t, atau 158,000 t/th, pengeluaran daripada tujuh projek terpilih - dengan mengandaikan sokongan yang mereka perolehi akan mencukupi untuk membinanya seperti yang dirancang.
Jika projek terbaik seterusnya daripada juruterbang berjaya mengulangi bidaan mereka dalam pusingan kedua €2.2bn, pusingan itu boleh menyokong hampir 300,000 t/thn.
Walaupun ini akan meningkatkan output bersubsidi merentas kedua-dua lelongan kepada hampir 460,000 t/th, ia masih kurang daripada 5pc daripada sasaran 10mt/thn.
Dengan mengandaikan pembangun yang terlepas pada pusingan pertama menembak lebih rendah pada yang kedua dan purata volum wajaran bida yang berjaya adalah sejajar dengan €0.45/kg, 480,000 t/thn perintis boleh diberi subsidi. Bersama-sama dengan perintis, ini akan menghasilkan 640,000 t/thn, atau hanya lebih 6 peratus daripada sasaran EU, walaupun dana tambahan dari Jerman, Austria dan mungkin yang lain boleh meningkatkan lagi ini.
EU berharap sokongan operasi awal ini, digabungkan dengan subsidi untuk perbelanjaan modal, pembangunan infrastruktur dan inisiatif dari segi permintaan, akan mencukupi untuk memulakan sektor itu dan projek lain akan menyusul walaupun tanpa sokongan bank hidrogen.
Oleh Stefan Krumpelmann
| Projek H2 boleh diperbaharui dipilih dalam lelongan perintis bank hidrogen | ||||||
| Projek | Penyelaras | Lokasi projek | Keluaran H2 t/th | Kapasiti elektroliser MW | Harga bida €/kg | Meminta pembiayaan mn € |
| eNRG Lahti | Nordic Ren-Gas | Finland | 12,200 | 90 | 0.37 | 45.2 |
| El Alamillo H2 | Tenaga Benbros | Sepanyol | 6,500 | 60 | 0.38 | 24.6 |
| Kelabu2Hijau-II | Petrogal | Portugal | 21,600 | 200 | 0.39 | 84.2 |
| Hysencia | Angus | Sepanyol | 1,700 | 35 | 0.48 | 8.1 |
| Skiga | Skiga | Norway | 16,900 | 117 | 0.48 | 81.3 |
| Catalina | Renato PtX | Sepanyol | 48,000 | 500 | 0.48 | 230.5 |
| MP2X | Madoqua Power2X | Portugal | 51,100 | 500 | 0.48 | 245.2 |
| - Eropah C | ||||||









